4 ROUES MOTRICES

Les modèles à essence sont équipés d'un système à quatre roues motrices permanentes qui répartit constamment le couple entre les essieux avant et arrière afin de procurer une traction optimale en fonction des conditions de conduite.

ASSISTANCE AU DEMARRAGE A LA MONTEE ET A LA DESCENTE

Nouveauté pour 2008, le Highlander est équipé du dispositif d'assistance au démarrage, qui génère une pression hydraulique de freinage aux quatre roues pour aider le conducteur à maîtriser le véhicule.

FREINAGE : À l'avant, le Highlander reçoit des disques ventilés surdimensionnés et des étriers à deux pistons, ce qui améliore la performance et les sensations de freinage. À l'arrière, le Highlander est équipé de disques pleins avec étriers à un piston qui procurent une performance de freinage résistante et durable.

Tous les modèles Highlander sont livrés de série avec une gamme complète de technologies de freinage évoluées, dont :

• Système de freins antiblocage (ABS)
• Assistance au freinage
• Répartiteur électronique de force de freinage
• Régulateur de traction, et
• Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule

Le dispositif de contrôle de la stabilité du Highlander a été amélioré afin d'aider à intégrer et à contrôler les performances des fonctionnalités de freinage, de même que le papillon des gaz et le système de direction. Avantage : en accélération, en freinage ou en situation de dérapage potentiel, le système applique plus rapidement des mesures correctives.