MÉCANIQUE
Moteur 6 cylindres, 3,3 litres, bloc en alliage d'aluminium, DACT, 24 soupapes,
système de distribution à calage variable intelligent (VVT-i), injection électronique multipoint séquentielle,
système hybride synergétique (HSD), moteurs électriques avant et arrière à aimant permanent à puissance élevée,
batterie, démarreur, alternateur et chaufferette surpuissants, amortisseurs de capot,
système d'échappement en acier inoxydable

DIRECTION
Assistée à commande électrique, à crémaillère

FREINS
Assistés à disques ventilés à l'avant/à l'arrière, système de freins antiblocage (ABS), répartiteur électronique
de force de freinage (EBD), assistance au freinage (BA) système de freinage par récupération intégré,
système de freinage hydraulique à commande électronique
Transmission Transmission à variation continue à commande électronique (ECVT), dispositif de répartition
de la puissance, refroidisseur d'huile de transmission

GROUPE PROPULSEUR
Système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM), régulateur de traction (TRAC),
4RM à commande électronique sur demande, plaque protectrice sous le moteur

SUSPENSIONS avant/arrière
Jambes de force Mac Pherson à gaz, amortisseurs à gaz, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice,
sous-cadre antivibrations